Les familles et le TGV zen...
24.8.09
Débutons alors cette deuxième moitié de l'an 2009, selon la sempiternelle tradition, par le plus vieux fichier dans le répertoire temp. Ce plus vieux fichier de tous traite d'un sujet léger qui, comme la tradition l'exige aussi, va éloigner tous les névrosés de l'intérêt humain des médias.Il s'agit de ce célèbre libellé ennuyeux, dont personne ne parle, le transport. Le transport rapide par voie ferrée, absolument inconnu des Québécois. Car incapables, sont-ils, de réaliser même un seul train de banlieue «pépère» à 60 kmh, au bout de trois ans, entre Lachenaie et le centre de Montréal.
Pendant ce temps, de l’autre coté de la grande marre, au printemps dernier, le célèbre TGV en était au classement des voyageurs, par familles. Appelé «family», pour les snobinards que nous sommes, évidemment. Hé oui !... Parions que vous ne saviez pas qu’il y a maintenant des TGV « thèmes ». Hé oui !…
Le TGV classe ses voyageurs
Mercredi dernier, la SNCF a lancé les « TGV Family », dans lesquels enfants et parents ont respectivement leurs propres wagons. Une opération marketing pour l'entreprise publique qui devra bientôt faire face, dès janvier 2010, à une concurrence accrue. Mais l'idée ne plaît pas à tout le monde, et de nombreux internautes, relayés par Libération, dénoncent une dérive ségrégationniste.
Pour faire face à une future concurrence privée, la SNCF expérimente. L'entreprise publique a décidé de jouer sur la qualité des services plutôt que sur les prix. Depuis 2004, les premiers TGV à thèmes ont été lancés sur les rails par une filiale de la SNCF, iDTGV. Et le succès a été au rendez-vous, les rames iDzen (pour voyageurs fatigués) ou iDzap (pour suractifs en mal de loisirs) affichent un taux d'occupation de 86% à des heures pourtant tardives (après 21h30 ou avant 8 heures du matin). Il y a quelques mois, c'est l'iDnight qui a été inauguré: un TGV "boîte de nuit" pour noctambules.
Cet été, la SNCF passe la vitesse supérieure en proposant des « TGV Family ». Le principe est simple: lors des départs en vacances d'été, les parents auront la possibilité de confier leurs enfants à des animateurs qui les occuperont tout le voyage dans des wagons dédiés. Des employés de Disneyland, partenaire de la SNCF sur cette opération, assureront le service. Pendant ce temps, les adultes pourront se reposer à l'autre bout de la rame.
Une certaine conception sociale
Cette idée, étonnante, a germé dans l'esprit des responsables développement de la SNCF, lorsqu'ils ont analysé les plaintes des voyageurs relayées par le service consommateur. Peu apprécient qu'un wagon soit transformé en aire de jeu.
D'où le « TGV Family », expérimenté sur deux lignes, Paris-Marseille et Paris-Montpellier, durant les week-ends estivaux. Au total, 4400 places sont commercialisées sur Internet. Pour rendre attractive l'offre, des réductions de 60% du tarif habituel concernent les enfants de moins de douze ans. Si le test est concluant, l'expérience devrait être renouvelée l'hiver prochain, alors que la compagnie ferroviaire réfléchit déjà à des TGV réservés aux seniors ou aux hommes d'affaires.
Seulement, les projets de la SNCF ne plaisent pas à tout le monde. Plusieurs voix se sont élevées contre une nouvelle forme de discrimination, dénonçant même un « racisme anti-enfants ». La polémique, qui se cantonne pour le moment à la blogosphère, a été mise en Une, samedi, de Libération.
Le quotidien dénonce « le risque d'une société divisée entre jeunes et vieux, entre familles et célibataires ». Toutefois, le sociologue de la famille François de Singly assure, quelques pages plus loin, qu'«il n'y a pas de risque de ségrégation». Toujours est-il que l'inquiétude des usagers est réelle. Sous couvert d'une opération marketing, ils craignent une division sociale au sein du mode de transports.
A quand des TGV pour les vieux, les jeunes, les homosexuels ou les musulmans?
Par G.V.
LeJDD.fr - samedi 09 mai 2009
Propos...
Faites votre choix… Un billet de TGV « zen » ou bien « zap » ou bien « night ». Intéressant comme truc de mise en marché, non ?
Je vous parie que s’il y aurait un TGV en PPP au Québec, quelqu’un songerait à inventer le iDCPECSN ou le iDSouverainiste ou iDFédératiste. Ou bien, pourquoi pas le iDpoliticien par rapport au iDÉlecteur, quoi. Vraiment astucieux !…
En prime, voilà !… Le « racisme anti-enfant» est né, pour le bien être de tous les sociologues et psychologue désoccupés, sans travail. À vos bloc notes !…
Comment aimez-vous le langage de JDD.fr ? Le «attractive» et «seniors» ?… Ça, c’est plus snobinard que nous tous. Eh eh eh, marrant !…
Libellés : Transport
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